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名表高昂价格催生了市场上的*表热潮,虽然*表完全达不到正品的设计与质量水平,但*表能够满足人们对它的喜爱和追求,并不会感到太大的经济压力。那做为爱表一族豪利时*表和正品区别在哪呢?下面来为大家揭秘吧。
豪利时*表和正品区别在哪里
是豪利时最热门的手表之一。豪利时在今年日内瓦表展上推出了新款表。新款表,从表面看和常规版很相似。表蓝色的放射纹表盘,实际上是用玑镂雕刻出放射纹理,然后再填充上珐琅物料,烧制而成的珐琅盘。之后雕刻出立体的浮雕日期数字。为了搭配放射纹珐琅盘,时标也进行了微调。
对于广大玩家来说,最大的变化在于机芯。大家都知道,常规版使用925/1机芯,动力43小时。而新款表使用的是925/2机芯,动力70小时。动力时间大幅提升,70小时动力超过了很多主流豪华表的动力水平。长期以来,在主流豪华表中,豪利时以精良的机芯和打磨闻名,特别是之前换上了金陀,机芯颜值和豪华感领先同行。因为豪利时以正装表为主,不过于强调机芯耐造、动力、防磁等性能,而倾向于机芯打磨装饰。包括、大师日历、小丑、全历月相,动力都在40小时上下。这次豪利时在表上的机芯升级,动力提升到70小时,释放了一个信号,豪利时要逐步推广新型70小时动力机芯了。和上面的万国一样,新型机芯一向是从特殊型号开始换起,逐步到常规量产型号。相信一段时间之后,豪利时70小时动力就会使用到常规版表上。但这个过程应该会相对比较长。
豪利时*与正品区别在哪里
1,正面对比
老规矩,首先我们用gen代表正品,rep代表*。我们来看正面的对比,这枚全新定制的豪利时大师正面没有任何问题的,不像别家卖的垃圾货那种,日历盘明显小了一圈,而月相的大小与位置都有问题。我们家的货全部都是与正品1比1制造的。整体的刻度,比例,字体的logo都没有问题。
2,机芯背透对比
全新改版的背透,与正品一致,厚度比原来的要薄很多。
3,侧面对比
大家通过图片可以看到,侧面和正品一样的,做的很薄了,而且还带有月相结构的腕表。相同的腕表的机械结构。
豪利时*与正品区别在哪里在专业人士眼中是很容易找到的,*表与正品的区别是在细节上无法掩饰的,正品表的工艺与传承不是通过*就能达到的。大家在选购*表时也要区别一下质量的差别,毕竟*表中也有做工及质量上乘之作。