最后，来说一说跑牵引货车一年能赚多少钱的问题。我是车队管理工作者，见过自己跑牵引大货车年赚百万的，也见过跑大车搞得倾家荡产、妻离子散的，一年到底能赚多少钱因人因地区而异，不可一概而论，我想说的是，跑长途牵引大货车是高危行业，不管赚不赚钱首先要保证好安全，钱是慢慢挣的，一口吃不了大胖子，切记不要疲劳驾驶，车辆不要带故障上路。
1、现在开货车挣钱吗？一个月能挣多少钱？
挣钱，挣的都是血泪钱！单纯司机来说，半挂司机七八千左右，危货司机月收入一万朝上，不过需要危险品从业资格证！4.2货车司机一般三五千左右，6.8货车b证一般五千左右吧！货车司机是高风险、长时间、高负荷的职业…以上只是专业司机收入！如果是车主兼司机…一般半挂九米九月收入一万~一万五，除去保养、罚款、剩不了多少！货车司机有句话，半挂五十万，首付15万，分期两年每月还款2万…第三年剩下破车只值二十万…除去首付15万，两年工资5万…平均每月两千多！！！或许很多人暗笑，可这就是中国三千万货车司机真实的现状！没有保险，没有退休金，没有假期…到头来混的一身职业病！近三年来，随着互联网发展，物流货运信息公开化，吸引更多人进人这个行业…而更多的货车进一步压低货运价格！如此恶性循环周而复始…所谓的物流成本压低了…而却是以牺牲广大物流司机的利益为代价！既然从事这个行业，都是肯吃苦能吃苦的人…可付出和回报不成比例时，越来越多的从业者开始反思甚至退出！三千货运司机用自己的付出换来了所谓的中国物流成本的降低…却被社会漠视或者当做理所当然！在人力资源丰富的今天尚且如此…可十年后，二十年后甚至三十年后，人口红利消失后…那什么来支撑十几亿人的廉价物流需求！没有了三千万公路司机无怨无悔付出，电商快递拿什么来支撑免费包邮或低价全国包邮…向当代中国最底层的物流司机致敬！！！。
2、跑牵引大货车一年能赚多少钱？
我是车队管理工作者，见过自己跑牵引大货车年赚百万的，也见过跑大车搞得倾家荡产、妻离子散的，一年到底能赚多少钱因人因地区而异，不可一概而论，首先，来说说跑牵引大货车的硬性条件。一是必须要持有A2照《机动车驾驶证》的司机才能驾驶牵引大货车，现在考A2照挺难的，有时甚至要十个月八个月才能学出来，这是基础条件，没有这个驾照就要雇人开车。
二是要取得《道路运输从业人员资格证》，三是从事特殊货物运输的，还要取得《道路危险货物运输从业资格证》。四是自购的货车要挂靠运输公司，以抵御不可预见的风险，其次，说说跑牵引大货车，你做好吃苦的准备了吗？很多人感觉别人跑大货车挺挣钱的，自己也去按揭或贷款买车，跑起来才发现跑长途运输是件很辛苦很累的事情。一是牵引车车身长、操控难度大，驾驶起来需注意力高度集中，时间长了人挺累的，
二是跑长途车大多时候为了赶时间，顾不得按时吃饭，冷一口热一口的在车上吃、车上睡，时间长了身体的各种毛病就出来了，你能受得了吗？三是长年累月没有其他生活，只有车轮上的人生，你愿意吗？只有做好了吃苦的思想准备，并乐于吃苦、勇于吃苦、以苦为乐，你才能去谈赚钱的事情。最后，来说一说跑牵引货车一年能赚多少钱的问题，
这个问题其实就一个核心点，就是看车主能不能持续性的揽上运输的货物？现在物流发达，运输的方式和途径比较多，有的物流公司自己就购买的有大车进行运输；还有的用航空在运输；有的用铁路在运输。当然，还是有很多的货物需要题主这样的牵引货车来运输，但现在买大车的人也不少，运输市场已经趋于相对饱和，以前是货找车，现在成了车找货，
那么，到底怎样才能持续揽上运输的活呢？据我了解，一种方式可以下载专门的接活软件，随时关注网上的信息进行接活；操作的好，来回不用跑空趟。第二种方式就是拉回头客的货物，搞好每一次的运输保障，和货主建立良好的信任关系，只有这样才会把握运输的主动权，才有持续的货源可运输，三是到运输量大的知名企业去找活或投标。
