做为一个手表爱好者如何来区分高仿表和正品表呢。高仿表一般釆用电镀金色和行家俗称的“港装壳”两种，即便是高仿表，机芯更加难以仿得一模一样，交给原厂绝大多数都能够有真伪的鉴别，名牌原装表壳一舨有不锈钢、k金、k白金、和铂金壳，是真正名表的标志。
1、钟表正品和高仿有什么区别？
高仿：如果是买新表在正规的店里一般有表本身，表盒两大部分，以及发票。发票最容易辨别，表盒内应该有使用说明书、原厂保卡以及类似天文台等认证证书或标签，一些还附有表带、起子等零配件，这些东西齐全且都没有什么问题，对于高仿的表也很难做到，有疑问可以通过互联网或者直接向店家、品牌查询。某些品牌可以通过表身上的编号直接查询真伪等情况，
如果买的是水货或者古董，情况就比较复杂，但通过对于表身、机芯的研究一般也能够识别出真伪来，高仿即便是如今使用3D打印做高精度的模具，也很难在材质、光泽等方面做出完全一模一样的东西。即便是高仿表，机芯更加难以仿得一模一样，交给原厂绝大多数都能够有真伪的鉴别，总之，通过正式的购买渠道买是最可靠的防伪法，其它的鉴别起来虽然也有手段，但比较复杂且成本可能较高。
2、原装手表和组装表有什么区别？
前言：感谢邀请首先说下什么是原装机芯，所谓原装机芯就是品牌手表在出厂的时候所采用的机芯，这个机芯型号和官网和专柜的是一致的，打个比方，比如劳力士迪通拿是装的cal.4130机芯的，那么这个原装手表就是在劳力士的工厂出厂的时候这个表就是装这个机芯的。然后组装机芯主要是指，很多人觉得原装手表太贵了，一个就好几万，甚至十几万，几十万，然后就在国内找一些制作手表的工厂，和执照指针的工厂，和执照字面的工厂，还有钢带的工厂，
总之就是全渠道的找。这个是改夹板的机芯的把一个手表除了机芯意外的零件全部配齐了，然后入手一个瑞士eta的机芯，然后把这些外壳配上找的eta机芯。这样出来的机芯就叫组装手表，当然因为有这个需求在，所以慢慢的就成了全产业链，甚至在畅销全球了。这就是著名的国内生产的瑞士手表当然在组装的过程中会出现一个问题，就是有些手表是装不了瑞士机芯的，
比如我上面举例的迪通拿，这个手表是装不了瑞士机芯的，只能组装国产机芯的，但是随着很多客户的要求越来越过，国产机芯的外观与瑞士机芯相差巨大。这样就出现了改夹板的机芯，就是把手表的外观夹板改装的和原装机芯的非常相似，这样很多人都就很喜欢的，然后发展到最后一个阶段，就是直接按照原装手表的机芯结构生产制作一个一模一样的机芯，这样的成本是最大的，但是也是组装出来最逼真的手表了。
3、究竟要如何分辨高仿表？有什么窍门吗？
【导读】这问题非常广泛，所以我们必须要整理出大部分高仿表不具备的要素，或者说是高仿不容易仿造的条件，那么此类手表的缺点就是机芯，李鬼和李逵长的类似，但是李鬼打不过李逵，所以他不可能成为李逵，高仿表的机芯绝对不可能做到原版一致，毕竟预算差距太大，下面用机芯来分辨高仿。高仿机芯的缺点（动能储备）手表都可以用测试动能储备的方式来鉴定手表真伪，简单来说复刻市场的水鬼系列已经做到95%还原甚至开壳后机芯的外观都能做到鱼目混珠，但是改装的3135机芯动能储备却达不到48小时，一般动能储备在一天半，
特别是长期不佩戴基本都是过夜后中午停表，还有一些高端腕表68小时储备120小时储备的腕表，复刻机芯更是不容易达到。所以测试动能储备可以轻易分出真伪，高仿机芯的缺点（鸽子血红宝石）虽然复刻款用改造机芯或者加隔层夹板的方式让机芯接近原版，特别是透底机芯在外观上猛然一看确实很像，但是资深鉴定师不会看机芯纹理，会直奔主题观察红宝石和防震系统来鉴别，看下图对比。
一般复刻品都是用海鸥2824之类的基础机芯做改装，而红宝石避震位置是不好改装的，1位置的红宝石以及避震器和原版机芯是有区别的看下图，2位置是游丝位置，很多高端手表的游丝都具有品牌特色，例如劳力士是蓝色游丝而复刻款基本都是黄色游丝材质差远了，复刻的动能和走时精准性都是在这些细节中拉开的距离购表小贴士：当你不知道一款手表是不是复刻款的时候就去观察它的机芯，外观什么都能复刻到位，但是机芯的性能不会骗人。
