你好楼主，偶然间刷到了你的问题，因为我在买车的时候做过了一些功课，所以感觉来回答你这个问题挺合适的。我当时买车也是瞄准了新能源车型，不考虑混动只要纯电，家里已经有一辆纯油，一辆混动，想要纯电就是为了体验一下纯电车，预算在20万以下，要好看，品牌过的去，续航在450KM以上的，某家、某帝逛了一个礼拜，看中了别克的微蓝7，比较在意眼缘，国产的比亚迪、荣威、吉利也都去看了，车子给人的第一眼就有种不舒服的感觉，具体不知道怎么形容，怕伤了一部分人的心。
1、微蓝7怎么样？求解各位大神？
你好楼主，偶然间刷到了你的问题，因为我在买车的时候做过了一些功课，所以感觉来回答你这个问题挺合适的。我当时买车也是瞄准了新能源车型，不考虑混动只要纯电，家里已经有一辆纯油，一辆混动，想要纯电就是为了体验一下纯电车，预算在20万以下，要好看，品牌过的去，续航在450KM以上的，某家、某帝逛了一个礼拜，看中了别克的微蓝7，比较在意眼缘，国产的比亚迪、荣威、吉利也都去看了，车子给人的第一眼就有种不舒服的感觉，具体不知道怎么形容，怕伤了一部分人的心，
同时也看了特斯拉、蔚来和小鹏，当然这些超预算了，不打算买，但是反过来说也正是因为看了这些30万级别甚至更高的车型才更加坚定了我选择别克微蓝7，因为你花20万左右就能体会那些所谓的高端品质，外观内饰、电动机、电池的技术都很不错，何乐不为。回到品牌层面，别克深耕中国市场多年，我们对别克的印象挺好，不管售前还是售后能做到有来处有去处，这个级别，别克微蓝7可以买，
2、别克微蓝7这个车怎么样？
目前电池片冷专利应该是当下最强的“热管理”技术，这也是电动车续航和充放电循环寿命的关键。这款车实际是GM北美BOLT的升级版，在美国唯一能和model3抗衡的车型，2019年，车辆远程技术咨询公司GEOTAB收集了6300辆在北美使用的电动汽车数据作了一项统计，计算使用一年之后电池电量将会衰减多少，整个榜单来看，通用汽车第二代电动平台打造的Bolt车型的电池容量并未发生任何衰减和退化，排在第一位。
