除以上快递公司以外目前只要是快递公司愿意存放都可以对接到驿站。恰巧是今天的亲身经历,小米官网买的东西,收到一条短信,叫我去菜鸟驿站自己取件(这个菜鸟驿站离我家真的不近),我按菜鸟驿站的电话打过去问,刚开始态度蛮横,告诉我以后所有的快递都放到菜鸟驿站,只能自己去取。
1、菜鸟驿站主要是哪些快递?
菜鸟驿站目前三通一达都持有股份,其中中通股份最多。除以上快递公司以外目前只要是快递公司愿意存放都可以对接到驿站,目前存在的情况就是,部分快递公司快递量不大的,如京东,如风达等等几个或者十几个业务员都会直接选择打电话通知解决,而非存放驿站。其中由于中通快递的量占比最大,所以运营菜鸟驿站,对接中通进去基本上问题解决一大半,
2、菜鸟驿站到底有什么用?方便了谁?
恰巧是今天的亲身经历,小米官网买的东西,收到一条短信,叫我去菜鸟驿站自己取件(这个菜鸟驿站离我家真的不近)。然后查看官网物流信息,显示已经签收了,我按菜鸟驿站的电话打过去问,刚开始态度蛮横,告诉我以后所有的快递都放到菜鸟驿站,只能自己去取。我问那是不是以后没有快递员这个职业了?还有为什么我还没收到货,就显示签收了,
他们说看外包装没问题就代签了(霸道不?)。后来我打电话找小米售后,向他们反映问题,菜鸟驿站给我打电话说可以给我送到家,就是等晚上7点以后才行。我问菜鸟驿站归属哪里?告诉我阿里巴巴,再后来,我找了天猫客服反映问题,我认为在没有提前告知的情况下,而且没有给消费者选择的权力的情况下,直接放到菜鸟驿站,属于强制推广,是侵害消费者权益的行为。
更不要说,在未经买家授权的情况下代签,但最后给出的结果也只是向上级反映(说实话十几年网购,这次对天猫真的很失望),等于没有解决问题。任何事物都有两面性,菜鸟驿站,有的人认为方便,有的人认为不方便,作为消费者的知情权和选择权,不应该被肆意地剥夺,希望某些企业,不要以为自己在行业内怎样怎样了,就开始膨胀到肆意妄为的地步,不要忘了服务的初衷。