历峰集团是上市公司，最新股票市值362亿瑞士法郎，合计人民币差不多2500亿人民币吧，对于财大气粗的中国互联网公司来不算多。“他为集团数字营销和网络商务中改变消费者行为提供了有价值的见解，这被认为是历峰集团接班人正式浮出水面，当年吉利18亿美元买下沃尔沃被群嘲，如今沃尔沃市值多少。
1、买下历峰集团需要多少钱？
历峰集团是上市公司，最新股票市值362亿瑞士法郎，合计人民币差不多2500亿人民币吧，对于财大气粗的中国互联网公司来说，不算多。但想买世界第三大奢侈品集团？那还要看人家想不想卖呀，虽然代表Rupert家族利益的瑞士合伙股份有限公司CompagnieFinancièreRupert（CFR），仅占历峰集团9%多一点的股份，却拥有50％投票权。
Johann是家族企业CFR唯一控制人，所以，Rupert家族无疑是拥有历峰集团绝对控制权，出生于1949年的Johann马上70岁了，显然并没有退休打算，并且他们家也没有要卖掉历峰集团的打算。家业接班问题还是要安排妥当了的，Johann的儿子AntonRupertJr生于1987年，2017年满30岁时，出现在历峰董事会名单里，成为非执行董事，以及战略安全和提名委员会成员。
这被认为是历峰集团接班人正式浮出水面，历峰公司网站上用这样的文字来介绍这位集团未来主席接班人：“他为集团数字营销和网络商务中改变消费者行为提供了有价值的见解。在过去的八年中，他已经广泛接触了集团的所有业务“，几乎同Johann的接班如出一辙，在此之前，Anton也没有在集团旗下任何品牌基层做过锻炼。
AntonRupertJr名字最后的“Jr”，是英文Junior的简写，表示与其祖父之区别和继承的关系，可以称其为“小Anton”，Anton这个名字，来自Johann的父亲，Rupert家族产业创立者的名字。在西方，晚辈儿孙，有继承长辈名字的传统，特别是那些对家族有突出贡献、重要历史意义的，其名字会传世数代，
2、当年吉利18亿美元买下的沃尔沃，现今价值多少？
当年吉利18亿美元买下沃尔沃被群嘲，如今沃尔沃市值多少？看完之后谁还敢嘲笑吉利？吉利收购沃尔沃的时候，当年整个汽车界都在嘲笑吉利。有说吉利癞蛤蟆想吃天鹅肉的，有说吉利收购一个美国人都不要的过气豪华品牌，最后肯定要做垮掉的，其实也难怪，2007年的时候，吉利一年的收入才100亿人民币，而沃尔沃2007年收入是106亿美元，从双方的体量来看，确实可以说是蛇吞象。
收购沃尔沃一波三折当时的沃尔沃已经卖身福特，而之所以卖身，是因为沃尔沃的乘用车业务不挣钱，竞争不过BBA，需要商用车补贴，而商用车虽然市场认可度很高，但是却没有钱去研发，在这样的情况下，沃尔沃只能壮士断腕卖身福特，而福特收购沃尔沃以后，2008年遇上了金融危机，一下子亏损258亿美元，福特福特卖掉了路虎、阿斯顿马丁、捷豹和沃尔沃，甩掉了负担和部分债务，才勉强挺了过来，但是也是元气大伤，当时，福特以60亿美元出售沃尔沃，比买来的时候亏了4亿美元。
当时吉利的李书福敏锐意识到了福特要出售沃尔沃，于是开始和福特接触，最开始福特并没有把吉利放在眼里，因为吉利当时的体量确实不足以吃下沃尔沃，当时吉利35亿美元的报价，也远低于福特的报价，但是因为吉利经过调查，了解到沃尔沃的评估价不超过30亿美元，于是吉利最终以18亿美元外加后期9亿美元，总计27亿美元，拿下了沃尔沃乘用车100%的股权和一大批专利。
而当时，吉利也是破釜沉舟，收购沃尔沃的资金中81亿人民币，都来自股权融资，沃尔沃如今市值有消息称，沃尔沃将于今年底进行IPO，而今年3月份，市场对于沃尔沃的估值是200亿美元，从27亿美元到200亿美元，吉利的这次投资赚了至少700%。沃尔沃市值的暴涨是和其火热的销量分不开的，2020年沃尔沃全球总销量661713辆新车，2021年1月到6月这半年，沃尔沃全球范围内卖出了38万辆车，创造了历史记录，相比去年同比增加了41%。
