据统计大多数货拉拉司机的抢单方法是这样的。一天就守着货拉拉做一单半单,你认为赚钱么,查看网络货运平台单价和日常操作你指的是货运网络平台,再来看货拉拉单价,起步价格,常常一车货就几十到一百块钱,一百多算好的了,平均下来一单价钱在70~80都笑了。
1、怎样才能抢到货拉拉单子?
面临这个问题,大家都在思考:到底是为什么???据统计大多数货拉拉司机的抢单方法是这样的:1)接单时间安排不当30%的司机说:“我的接单时间已经形成规律了,一般平均每天最多只能接5单,我也想接更多订单,但是时间完全不够用啊”2)司机接单习惯而70%的司机这样说:“我每天的接单目标都是固定的,每天的接单量只要达到目标就可以了。
”在日常接单中,平台订单量存在两个高峰期:每周:周四、周五、周六(在每周的周四、周五、周六这三天,平台订单相比会大量增加)每月:月末5-7天(每月月底前的5-7天的这段时间,订单量相较于整月会出现大幅度增长)每年:7月-9月,春节期间(这两个时间段恰逢毕业季搬家、展会年会举办物资运输、工厂出货期)那到底该如何提升接单量?1、接单操作手机存储常清理每天开始接单前,师傅可以清理一下手机缓存,给手机清洁一下存储垃圾,有利于手机软件的正常运行,并且加速软件运行,
备好接单专用机如果师傅们有条件的话,可以备一台专门接单的手机,这样可以减少软件之间运行的相互冲突,降低造成司机端闪退等问题的风险。保持手机信号畅通师傅们接单时要到信号满格的地方,保持信号畅通,避免在高大的建筑物下,屋檐下或者偏远郊区等单,更不要在室内,因为建筑物会阻碍手机信号的接收,影响订单接收,手机系统设置如果以上都保持正常,却还是接不到订单推送的话,很可能跟你的手机设置有关,因此你首先要设置好手机,保证APP能正常接收订单。
2、接单技巧移动接单勿固定不动如果在一个地方等太久都没有订单推送,那么可能该地的确没单,师傅平时应多了解一下不同时间在不同区域的订单情况,当一个区域在一段时间内订单太少或者司机太多时,可以考虑换一个区域接单。掌握订单黄金时间想要接更多的订单,有效安排时间、提高接单效率很重要,师傅应结合工厂、批发市场、物流点等用车需求时间来合理安排接单时间地点,一般在月底和周末是平台的订单高峰期,师傅可以抓住机会多接单。
2、我想问下大家做顺丰快递员和货拉拉,怎么选择?
去顺丰吧不要做货拉拉,我老公做了半年货拉拉,我们在东莞,去年买的五菱宏光做货拉拉,注册交押金1000,每个月交会员费450到600,油费自己出,每个月需要审车貼,没审扣200,不做了,押金需要半年后才能退,刚开的新号,抢订单还可以,但都是小单,大单别人都是用外挂抢得,我们抢得最小的单是30,最大的单是1600,有时客户货多全拆了都装不下,要取消,平台不抽钱,去年中秋那段时间还好,一天最多可以跑1000,一个月除了油费下来可以跑7000到8000,现在一个月最多跑4000多,主要是订单少了,跑货拉拉的人多了,还有其他新平台的冲击,至于线下固定客户很难做起来,我们手上也有固定客户,都跑着跑着就不跑了,除了固定好时间的客户能做,其他的客户都不好做,你总不能等着固定客户的单吧,别人叫你,你去不了,下次就不叫了,做货拉拉的都有资源群,有时别人嫌弃钱少,货多不肯接,提前预约的还好点,但是有的客户线下谈的价钱本来就低,等他准备货送货之类一天只能做这一单,加上深圳限行,有时候交通违规,扣钱罚分之类的,还没有五险一金,收入不稳定,做起来挣得也不多,如果是不勤快的,一天一单都跑不了的,跑这个比在厂里做好些,自由些,接触的多,顺丰现在3班倒已经取消油补了,都是电动车跑了,至少稳定,在自己的区域做好,
3、货拉拉司机一个月能赚多少钱?